HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo

ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。製品 – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。DT200WR シリンダー　ヘッド　その他純正部品。Tsu様 CVK 10台 CBX 2台分 セット価格。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。KITACO LIGHTボアアップキット 88cc。ひ*こ様 12Ｖモンキー シリンダーヘッド＆KITACO 75ＣＣ ボアアップキ。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。CW-X1　カワサキ 純正ラジエーターコアガード Z900RS。カワサキ GPZ400r オイルパン GPZ900Rオイルクーラー。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。sr400 ビックフィン　中古。スティード用S&Sティアドロップタイプエアクリーナー　クロムメッキカバー。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ZZR1100D ラジエーターホースセット。【武川 アルミ削り出し】スーパーカブ110 50アルミ削り出し サスペンション。サスペンションの全長は308mm（実測）です。スーパーカブc50ボアアップエンジン オーバーホール推奨。当時物　CB550フォア　ヨシムラ ピストンセット 550cc 4気筒用。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。【AYA】KTエンジン（クラッチ付き）。YSS サスペンション ブラック ハーレーダイナ　取り付け用パーツ付き。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン