HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。アルテッツァ SXE10 オグラ メタルクラッチ 実働外し。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。新品！N-VAN JJ1 マフラー 柿本改 KAKIMOTO。べントマフラー（ステンレス）タイプ2＋ラグジュアリーサイレンサーT&F。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。ジムニー ja22 ja11 マフラー。jzs171マフラー 17クラウン 清正菅。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。竜*司様 日産　パルサーgti-r 純正4スロ　4連スロットル。ゼロファイター　ホンダ　フィット ge8 RS マフラー　中古　ストレート。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ラングラー　純正マフラー。ダイハツ タントカスタム LA600S 純正触媒　レアメタル素材用。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。86 BRZ後期用 5ZIGEN fire ball 5次元 ECV付き。柿本改 マフラー レガシィツーリング BPE BP9 BP5 Regu.06&R。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。21クラウン触媒。Sense Brand ストレートマフラー LS460。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。TRUST GReddy｜スポーツキャタライザー｜86 GR86 BRZ。デミオDJ5FS トラストGReddy GTスラッシュマフラー　騒音基準書類付き。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。ベ*ん様 メルセデスベンツ Cクラス 205 C180 ワンオフ マフラー セッ。ランクル200 後期　モデリスタマフラー。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。ダイハツ 触媒 6角。SUZUKI SPORT HA22S アルトワークス ターボ フロントパイプ。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。30プリウス ガナドール　GANADOR マフラー　パシオン。L175S ムーブ メーカー不明 ワンオフ？ マフラー 希少。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。インプレッサGJ 直管マフラー。yuzukiゴルフ7R DKM クラッチキット未使用　VW MQB。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。日産 Z33 TRUST トラスト GReddy マフラー