HOT ! 【非売品】蒸気機関車 C57 CHALLENGE20000 日本国有鉄道総裁賞

蒸気機関車 C57 CHALLENGE20000 日本国有鉄道総裁賞いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破 日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースありません。祖父の家を片付けていてら出てきました。私の祖父が国鉄運転士だったので持っていたのかもしれません。商品の欠品や欠損等詳しいことは分からないので写真にてご判断いただきご理解いただいたうえで御購入よろしくお願いいたします。破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。全線踏破したものしか手に入れることができません。 概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。C571C571 フィギュア。TOMIX JR E1系新幹線 Max 基本セット 98815 増結98816。2／6日まで特価JNR D52（国鉄D52形蒸気機関車）。KATO 近鉄10100系 ビスタカー 9両セット 10-1911。TOMIX キハ40 1700　ながまれ　道南いさりび鉄道　函館市　北斗　木古内。6両 721系 1000番台 半室uシート車 マイクロエース　 良品 JR北海道。Nゲージ TOMIX 103系 国鉄阪和線 非ATC車。nゲージ KATO 10-1969 1970 1971 はやぶさ 10両。nゲージ n2000系うずしお5両セット。て*ん様 【精密加工品】EF64 1053号機　 全検明け風仕様。TOMIX 98662 ハローキティ 新幹線　8両セット。KATO 自動踏切基本セット 20-650 稼働品。nゲージ ポポンデッタ　6059 都営6500形 三田線　8両セット。KATO　683系9連　681系3連　サンダーバード　12両フル編成。【TOMIX】 JR SLばんえつ物語 (オコジョ展望車) セット 《限定品》。ＥＦ62，天賞堂、動作確認済み、電気機関車、HOゲージ。KATO 10-1519 クルーズトレイン「ななつ星in九州」８両セット。KATO 10-1519 ななつ星in九州 8両セット 未走行